QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)由于完全消除了對環(huán)境的污染，特別是滲層具有極高的耐磨性、抗蝕性,且變形極小，因此它的應(yīng)用面極為廣泛,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。

　　該技術(shù)適用于多種材料,包括純鐵、結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、不銹耐熱鋼、鑄鐵及鐵基粉末冶金件。可以代替軟氮化、離子氮化等表面強(qiáng)化工藝,大量代替高頻淬火、滲碳淬火等硬化工藝,大大提高金屬表面的耐磨性?？梢源姘l(fā)黑、鍍硬鉻、鍍裝飾鉻、鍍鎳、銅—鎳—鉻三層鍍等表面防腐技術(shù)，大大提高金屬表面的抗蝕性，降低生產(chǎn)成本。

　　在QPQ技術(shù)的應(yīng)用中主要包括替代國外技術(shù)，用于國外引進(jìn)產(chǎn)品；提高零件的耐磨性和使用壽命；提高零件的抗蝕性和解決熱處理變形等幾大類，現(xiàn)僅就其中有代表性的產(chǎn)品加以說明。此外，還有很多零件，如機(jī)車車輛件，冶金機(jī)械件，化工機(jī)械件，塑料機(jī)械件，飼料機(jī)械件，液壓件，農(nóng)機(jī)件，儀器儀表件及照相機(jī)件等各種零件也采用了這項技術(shù),這里不作敘述。

　　1)、汽車、摩托車零件的應(yīng)用

　　汽車、摩托車是QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)應(yīng)用最多的行業(yè)。在國外汽車的曲軸、凸輪軸、氣簧、扭轉(zhuǎn)盤等汽車零件的年處理量由數(shù)百萬件到數(shù)千萬件，而氣門的處理量竟達(dá)3.45億件。

　　凸輪軸生產(chǎn)廠采用該技術(shù)大量處理凸輪軸，不僅滲層指標(biāo)達(dá)到產(chǎn)品圖紙技術(shù)要求，而且經(jīng)臺架試驗確認(rèn)產(chǎn)品性能也達(dá)到了技術(shù)要求。

　　QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)已在專業(yè)氣門廠大量用于進(jìn)氣門和排氣門的生產(chǎn)，十年來生產(chǎn)的氣門已在國內(nèi)多家汽車廠大量裝機(jī)使用。

　　近年來QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)在汽車活塞環(huán)上得到了很好的應(yīng)用，已有多家活塞環(huán)廠用該技術(shù)大量處理活塞環(huán)，其中包括江蘇某中外合資的活塞環(huán)生產(chǎn)廠。有的不銹鋼活塞環(huán)要求滲層較深，也都達(dá)到了技術(shù)要求。

　　QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)用于汽車的氣彈簧活塞桿也取得了很好的效果，已有北京、天津、江蘇、廣西等多家廠應(yīng)用,其中包括中美合資廠，使用效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鍍硬鉻的活塞桿。

　　重慶某廠采用了成套QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)以后，對摩托車連桿的機(jī)械加工工藝進(jìn)行了較大的改革，大大節(jié)約工時,降低生產(chǎn)成本。生產(chǎn)的大量摩托車連桿，供應(yīng)全國多家摩托車廠使用?，F(xiàn)在又有幾家摩托車連桿的生產(chǎn)廠準(zhǔn)備采用這項技術(shù)。

　　某中外合資專業(yè)摩托車齒輪生產(chǎn)廠自1992年采用QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)以來，齒輪的耐磨性大大提高，嚙合噪音大大減少,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，向全國5家摩托車廠大量供應(yīng)QPQ鹽浴復(fù)合處理的摩托車齒輪。

　　2)、紡織機(jī)械零件

　　山西某紡織機(jī)械廠從德國引進(jìn)一種新型的尼龍紡織機(jī)械——彈力絲機(jī)，其中有一關(guān)鍵件為細(xì)長薄壁的熱軌，長 3.25m，壁厚僅2mm，由0Cr18Ni12Mo2Ti奧氏體不銹鋼制成。我們專門為該廠專門設(shè)計制造了坩堝直徑700mm，深3.5m的大型成套設(shè)備，用這套大型設(shè)備進(jìn)行處理的熱軌完全達(dá)到了德國熱軌的技術(shù)要求，產(chǎn)品外觀均勻一致,美觀漂亮，優(yōu)于德國彈力絲機(jī)上的熱軌樣品。

　　江蘇某紡織機(jī)械廠和山西某機(jī)械廠先后從日本引進(jìn)絡(luò)筒機(jī)。國內(nèi)有的紡織機(jī)械廠采用發(fā)黑處理絡(luò)筒機(jī)零件，一周內(nèi)就開始生銹,抗蝕性與進(jìn)口件相差甚遠(yuǎn)。采用了QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)處理以后,絡(luò)筒機(jī)零件的抗蝕性完全達(dá)到了日本引進(jìn)的絡(luò)筒機(jī)零件的抗蝕性能水平。

　　江西某廠從瑞士引進(jìn)了整套梳棉機(jī),其中大量零件要求高的耐磨性和高的抗蝕性。該廠采用了本所的成套QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)對多種材料進(jìn)行了處理，經(jīng)送瑞士檢查,無論在滲層的硬度，還是滲層的深度以及性能方面均達(dá)到或超過了國外產(chǎn)品的水平，并投入大量生產(chǎn)。

　　3)、機(jī)床零件的應(yīng)用

　　QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)在機(jī)床行業(yè)有廣泛的用途,其中包括機(jī)床絲杠、導(dǎo)軌、軸類零件、摩擦片和機(jī)床電器鐵心等。摩擦片采用滲碳法制造不僅廢品率高,而且制造工序繁多。大連某廠采用QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)制造摩擦片，大量生產(chǎn)后廢品率下降到零，而且大大減少了制造工序。

　　上海某廠從德國引進(jìn)的機(jī)床電器新產(chǎn)品,其鐵心為純鐵制造，要求防銹能力極高,該廠曾試驗了多種表面防腐方法，均不能使鐵心的防銹能力達(dá)到德國的技術(shù)要求。1990年采用了QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)，大量生產(chǎn)后電器鐵心的防銹能力完全達(dá)到了德國鐵心所要求的抗蝕指標(biāo)。

　　4)、模具的應(yīng)用

　　QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)廣泛適用各類模具。用于提高已熱處理模具的使用壽命或直接代替模具的熱處理。

　　湖北某汽車廠用于熱擠壓耐熱鋼制的進(jìn)氣門和排氣門的模具。模具用3Cr2W8V鋼制造,一副模具只擠壓900件氣門毛坯,就因產(chǎn)生龜裂而不能再用，QPQ鹽浴復(fù)合處理后可以擠壓2700件氣門毛坯,相當(dāng)于處理前的3 倍。

　　國內(nèi)許多廠家利用QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)處理鋁合金壓鑄模,處理后壓

　　鑄模的壽命一般均提高2 倍以上。國外有報道,用高速鋼作壓鑄模,經(jīng)QPQ 鹽浴復(fù)合處理后可提高壽命10倍以上。

　　成都某廠用于制造歌舞廳用的多棱形裝飾小燈泡時，原模具采用4Cr13不銹鋼淬火后再拋光的工藝，改為40Cr鋼進(jìn)行QPQ鹽浴復(fù)合處理以后，模具的壽命由2—3天延長到7天左右，并大大降低了模具的成本。

　　成都某廠生產(chǎn)的汽車橡膠密封圈模具，原采用45鋼淬火，不能保證模具的尺寸精度和內(nèi)孔花紋的光潔度，壓制不出合格的橡膠油封圈。后來采用45 鋼先調(diào)質(zhì)，手工刻好所有花紋，再進(jìn)行QPQ鹽浴復(fù)合處理。這樣生產(chǎn)的橡膠油封圈尺寸精度和內(nèi)孔光潔度均達(dá)到技術(shù)要求，并且不再產(chǎn)生粘?，F(xiàn)象,模具壽命長，達(dá)到了日本進(jìn)口產(chǎn)品的水平，現(xiàn)已連續(xù)生產(chǎn)10多年。

　　5)、刀具的應(yīng)用

　　已有多家專業(yè)工具廠用該技術(shù)處理高速鋼鉆頭，鉆頭的壽命普遍提高2—3倍。同一盒10支鉆頭，5支經(jīng)QPQ鹽浴復(fù)合處理處理，5支未作處理,鉆頭的壽命對比試驗結(jié)果，處理后鉆頭壽命相當(dāng)于處理前的4 倍多。在以后的4年里用另外兩個廠家的鉆頭進(jìn)行的試驗，也得到了幾乎相同的結(jié)果。處理后鉆頭的壽命為處理前的3—4倍。QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)不僅可以大大提高鉆頭的壽命，而且對提高鉆頭質(zhì)量的穩(wěn)定性有非常好的作用。

　　除專業(yè)工具廠外，還有一些飛機(jī)制造廠、重型機(jī)器廠、機(jī)車廠、以及各種機(jī)器制造廠用這項技術(shù)處理各種自用刀具都取得了很好的效果。鉆頭的壽命普遍提高2—3倍，銑刀壽命提高1—2倍,鉸刀壽命提高2倍以上，齒輪滾刀壽命提高1—2倍，拉刀壽命提高4倍。

　　6)、開關(guān)零件的應(yīng)用

　　開關(guān)零件是近幾年來采用QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)較多的行業(yè)，在江蘇浙江等地已有5家開關(guān)廠大量用于生產(chǎn)。多數(shù)廠用于低壓開關(guān),最近也有的廠家用于處理中高壓開關(guān)。

　　空氣開關(guān)等低壓開關(guān)中的很多沖壓零件經(jīng)QPQ鹽浴復(fù)合處理后表面的耐磨性大幅度提高，因而開關(guān)的壽命也成倍提高。同時零件的抗蝕性也大幅度提高，因而也大大延緩了開關(guān)零件的生繡時間。

　　有的開關(guān)廠用QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)來代替鍍鋅，也取得了很好的效果。